特價

(限量套組)手作之道:築路,與自然對話的山徑美學 X 守護地圖

NT$580NT$458save21%

5 件庫存

網上分享

內容簡介

 

手作步道

是尊重自然的山徑美學

也是一種綠色的社會設計

以「手作」開創人與自然的雙向療癒

以「綠道」串連生態廊道

以「步道師」傳承風土技藝

以「志工假期」開展生態旅遊、綠色經濟

手作之道

做的是通往自然的路

也是通往人心的路

 

【本書特色】

★ 收錄最新串連的國家綠道、長距離步道、離島步道祕境

★ 特寫「榮譽步道師」傳承風土技藝、天人合一的精湛工法

★ 17條手作步道精選、98幀工法賞析、4季限定生態野趣

 

【本書介紹】

 

透過「手作步道」之窗,我們看見行走其上的先民生活史、了解地質土壤與林相形成的自然史、觀察水的作用與人的需求交互影響,學習「就地取材」發展出來的工法智慧。

                                         ——徐銘謙 台灣千里步道協會副執行長

 

「手作步道」是名詞,也是動詞,它是近年國際間極受矚目的綠色運動,強調:

——以手工的方式維護步道
——因地制宜、就地取材、與周遭自然景觀融入
——減少對自然山徑、環境生態的干擾

 

台灣千里步道協會在推動手作步道的過程中,發掘出台灣各地住民為了順應步道所在地的氣候、地質、原生生態習性而發展出的築路、修繕工法智慧,兼顧了使用者特性與棲地的整體性。

 

手作步道不僅強調尊重自然的山徑美學,更是一種綠色的「社會設計」,捲動更多人參與步道現場的實作與對話,讓步道的維護可以更自然、更即時、更節省經費,創造更多人與自然的正向互動、雙向療癒。

 

歷經十數年、一萬多名志工雙手揮汗勞作,手作步道在台灣山林間慢慢蜿蜒,成為地圖上相互串連、最美麗的綠色驚嘆號!

 

徒步,最深刻的旅行方式

 

幽靜的山林古道,是過去聚落間連結,走上步道就能實地體驗、探索古道與在地人文、自然生態;還有更多必須藉由做步道才有能深入的祕徑,彷彿凍結在某個時空中,等待契機再度甦醒。

 

而2021年底甫完成的三條國家級綠道——淡蘭百年山徑、樟之細路與山海圳——則有如台灣版的「朝聖之路」,是長距離步道的代表。步道的漫長與沿途的多樣元素,讓每個人都可以發展出自己的走法,例如淡蘭山徑的土地公、樟之細路的伯公,更可以透過新的觀點串聯出獨具特色的路線,讓人用最深刻的方式,體驗島嶼上美好的生態、地景與人情。

 

本書精選十七條步道的手作與修復過程,分享每一條步道上難得的緣分、動人的故事:

 

˙崩山坑古道:藏在知名景點之間的隱世秘境,暑夏仍有風廊、溪流、密林形成的避暑空間,彷如穿梭時空的道光年間人文遺跡

˙摸乳巷古道:距離台北最近的淡蘭古道,讓你轉個彎就遇見古道古厝,路上有聽不完的風土故事,如牧童「公家一頭牛」、土地公聯盟、土地公生日時「吃福」與修路故事

˙老官道:台三線公路之前的交通要道、古道沿線上邊走邊讀碑文與故事、大窩穿龍圳、伯公的故事

˙特富野古道:由鄒族的天神足跡帶領的山徑古道,綿延的叢山峻嶺環繞的山脊線、參天杉木成排的霧林風景,五感浸潤雲霧天籟之中,重建鄒族部落神話的遊程

˙大南澳古道:跟著原住民獵人重訪大南澳傳奇的「莎韻之鐘」,花了六年才一步一步抵達舊部落,陪伴族人測繪傾頹家屋、3D建模,招募志工加入家屋重建、修復回家的古道

˙澎湖東嶼坪:離島中的離島、秘境中的秘境,是澎湖南方四島國家公園自然基地之一,菜宅與石塔、在地玄武岩與咾咕石、海上壯觀的菜圍石牆遺址群

˙鼓勵「使用者即修復者」的原則,持續帶領志工,修復最知名的百岳熱門路線雪山主東線、最親民的綠郊台中大坑五之一

˙龍肚國小步道:百年歷史國小的後山步道,由推動生態教育的小學校長與大學教師群一起修護與設計,是師生共學、共做的典範

 

手作,創造正向連結、綠色經濟

 

這十七條精選的手作步道,不只體現了「手作」與「土地」結合的時代精神,也呼應近年綠色公民、生態旅遊的新興力量,書中特別整體出具體的觀念與操作步驟,值得關心在地創生、綠色經濟的讀者參考:

 

˙如何透過手作步道的過程,協助各地社區守護環境、傳承文化、活化空間

˙以點線面、山海圳串連國家綠道,陪伴在地發展徒步經濟、為沿線社區打開超連結

˙以「步道師」制度,傳承即將消失的技藝與美學,發揚在地與手作的古道智慧

˙工作假期(working holiday)的手作過程,既滿足自我成就又具公益性,結合生態旅遊深入社區的另類度假方式,透過在地消費促進社區小民經濟

˙以志工力量常態修護、改變主流工程發包,讓台灣步道整體朝向更貼近自然、更手工的樣貌發展

 

手作步道,連結了我們的過去與現在——它揉合了生態、地理、人文、風土、族群與庶民生活,述說島嶼百年風貌;它更指向未來,召喚我們對這片土地、對發展、對技術、對自然的集體想像。

 

和築徑人一起走讀最立體生動的島嶼風華,在徒步與手作中寫下歷史。

 

【手作步道・Eco-craft trail】小字典

手作步道以低設施、低衝擊的特性,具備適應大自然的韌性。強調嚴謹完整的事前調查與規劃,包括自然生態、文史資源調查,以掌握步道周邊環境因子等影響,進行問題分析與工項判斷,同時符合環境美學與生態保護的目的。數百年來台灣各地住民順應所在地的氣候、地質、生態習性等發展出許多傳統建築、步道修繕工法,體現的即是手作步道因地制宜的「適切設計」。

 

【暖心推薦】

小  野|千里步道發起人

李偉文|作家、牙醫師、環保志工

吳  晟|作家、詩人、種樹的人

吳雲天|台北市出去玩戶外生活分享協會秘書長

劉克襄|作家、詩人、步道志工

(按姓氏筆畫序)

 

作者簡介

【台灣千里步道協會】致力於保護台灣山海風光與人文之美,以「自然步道零損失、水泥步道負成長 」為目標,全力投入「步道三部曲「郊山步道鋪面調查、台灣步道日倡議、步道學體系建立」的扎根工作。同時串連環島路網,在都會市區,推動綠色路權與綠色廊道;在鄉鎮田野,則強調「手作步道」的公民參與環境守護。榮獲第十一屆總統文化獎「在地希望獎」。

目錄

目錄

 

【推薦序】是追隨者,也是鼓吹者    文|小野

 

第一部         

【導論】成為手護環境的工匠    文|徐銘謙

【特寫】榮譽步道師:傳承風土技藝、天人合一的精湛工法

呂來謀(Valuavu Tuquljingid)|羅吉榮|伍玉龍 (Eumeen Tahai Takistahaian Islituan)|

范光政|林先朝|杜忠勇(Ripunu)

 

第二部         

之一|綠道上的山徑  :長距離步道精華之選

1. 崩山坑古道|連結淡蘭路網之心臟地帶

2. 摸乳巷古道|展讀淡蘭百年山徑的小歷史

3. 水寨下古道|遙想馬偕傳教的行跡

4. 大湖老官道|守護竹林老路的美學

5. 石硬子古道|穿越獅山,重訪客家生活細節

6. 特富野古道|漫步天神的足跡之間

 

【特寫】走上台灣的朝聖之路:長距離步道,夢想開始的地方

 

之二|山之巔,海之涯:與山海一起呼吸

7. 雪山主東線步道|向山,台灣最美雪鄉

8. 澎湖東嶼坪前山步道|回返海上遺落的文化地景

 

之三|原鄉的呼喚:重現原民百年古道獵徑

9. 南澳古道|圓一個回山上家的夢

10. 舊佳平聚落步道|重返南大武山間的手掌心

11. 阿禮 Sasadra 古道|封存在魯凱深山的櫻花

 

【特寫】來自山林的生活智慧:板頁岩的砌石技藝

 

之四|城市後花園:手作修復的郊山綠道

12. 雙溪溝古道|隱身喧囂之中的秘徑

13. 大坑5-1號步道|走讀島嶼生態的奇蹟地景

14. 半屏山步道|默默守護城市的靠山

 

之五|景區裡的祕境 :景區裡的祕徑

15. 千段崎古道|抵達昔日風華的北埔天梯

16. 龍肚國小後山生態廊道|守護孩子的龍貓森林

17. 知本七里香步道|與山羌一起走在森林路上

 

 

序/導讀

【推薦序】是追隨者,也是鼓吹者

 

文|小野(作家・台灣千里步道協會發起人)

台灣千里步道協會得到 第十一屆總統文化獎「在地希望獎」的消息傳來, 我快樂極了。

畢竟這一條寂寞又孤獨的路,在大家攜手合作下走了15年。終於在政府部 門的大力支持下,有了突破性的進展。2018年行政院不但正式通過國家級綠道的建構芻議,其中三條優先推動的國家綠道——淡蘭百年山徑、樟之細路、山 海圳——在公私協力合作下,也於2021年底完成。

得了獎之後,有一些訪問和拍攝紀錄片的工作,我也被發了通告,地點是在景美山海巡署旁邊的手作步道,那可是我們協會已經投入多年心力的手作步道之一,我卻沒有走過。忝為千里步道運動的三位「發起人」之一,我沒有去過的手作步道可多呢。「記得要穿著千里步道的T恤喔。」聖心提醒我。「好 的,我來找找看。」這口氣多麼令人洩氣?有點陌生和距離?其實不是,只因 為我把自己的生活過得亂七八糟,非常忙亂。「沒關係,我會多帶幾件。」聖心永遠是那麼不急不徐,不帶侵略性的口氣。

那天早上我穿著M號其實有點緊的軍綠色T恤,匆匆趕到景美山海巡署旁 邊的手作步道起點,已經來了許多人,包括台北文山社大的夥伴們,還有一 隻名叫糙搭的小狗。好像是事先準備好的打扮,大家身上穿的T恤顏色都不一 樣,灰、紫、藍、白、青、綠、紅,加上糙搭的黃色捲毛,像是山上盛開的花朵,色彩繽紛。「其實我們穿的是同一種,只是我的已經洗成淡青色了。」一身工作服打扮的銘謙笑著對我說。她可是說到重點了,從一件T恤的磨損消耗程度,可以知道上山下海參與手作步道的次數。

千里步道運動可以走15年,聖心的運籌帷幄和銘謙的堅忍不拔,形成核心力量,我連志工都不算,充其量只是追隨者,或是鼓吹者。作為一個鼓吹者,最近我試著把人生經驗、心理治療、文學哲思、歷史文化放在手作步道這件事 情上,希望能豐富手作步道的內涵。在寫作過程中,千里步道協會出版的書,像是《手作步道》、《走路》、《我在阿帕拉契山徑》、《淡蘭古道北路》都 是我最重要的參考資料。

夥伴們到齊後,我帶著朝聖的心情,追隨著大家開始走這條景美山的手作步道,邊走邊拍照,大家都不太習慣,只有糙搭愛搶鏡頭。大家已經習慣進入山林,就是要拿著工具就地取材彎下腰動手修復步道,喜歡走入山林的夥伴們 皆是素樸之人,他們在工作時很少拍照。

景美山屬於台北盆地郊山的南港山系,因為都市開發,外來的設施不斷往 山區侵擾。原本峰峰相連、山徑相通的原始山林和棲地,被水泥和遊樂設施切割成柔腸寸斷。仙跡岩海巡署支線650公尺是最後僅存的泥土土徑,雨後泥濘不堪。2013年「步道學」實務課程有一組以景美山步道為主題進行步道調查,小組成員一面調查,一面有感於城市郊山自然步道的珍貴,主動向許多相關單位 陳情,表達希望維護山林生態,採用手作步道來修復山徑;由「步道學」種子 師資們組成的景美山小組,以公民社會由下而上的實踐方式,積極辦理工作坊 和研討會,鼓勵當地居民一起參加,同時宣揚手作步道的觀念。短短的一條手作步道仍需要有人挺身而出,花費漫長的時間溝通和行動,方得以完成。

千里步道的終極理想,就是用這種公民力量投入手作步道的修復方式,慢慢地將已經被切割、斷裂、掩蓋的山林古徑步道重新建立起來,恢復峰峰相連、山徑相通的自然生態環境。

當我們爬到一個比較開闊平坦的地方,看到年前手作步道後留下來的石塊,用一塊巨大的塑膠布遮著。這些材料是留給認養這條手作步道的文山社大 定期上山修補步道用的。銘謙表示可以把塑膠布收起來了,因為當時是擔心許 多碎石子被人搬下山,碎石子已經陸續用掉了,大石塊很重,沒有人會搬下山,於是大家合力把大塑膠布收起來,一面收,銘謙一面打趣地說:「既然大家都在,有工具也有手套,剛剛上山時有些土石鬆動了,我們搬幾個石頭去修補一下吧。」沒想到,一路無聲安靜拍照的大夥兒,霎時歡聲雷動。大家分工合作用網袋抬著石塊往下走。

最巧的事情發生了。當天下午,九歲的孫子竟然跟著一個固定的登山團體來到了景美山,走上了我們剛剛才修復過的景美山手作步道。他是一個愛爬山走步道的孩子,走過的步道甚至比我還要多,太短的還會嫌不過癮。我告訴他手作步道的重要性及工作方式,他開心的對我說:「下次要帶我去做喔。」

是啊,這真是最快樂的感覺。不是嗎?阿公阿嬤們做的步道留給孫子孫女們走,我們一直努力不懈的,不就是想要留給後代子孫一個更好的社會和環境嗎?

內容連載

特富野古道漫步天神的足跡之間

文・攝影|周聖心(台灣千里步道協會執行長)

 

如果你問,有沒有一條古道,位於高海拔、蘊含豐富的人文歷史與自然生態,就算沒有高山徒步經驗的人,也能體驗到高山森林雲霧繚繞的氛圍,適合全家大小一起出遊?位於鄒族傳統領域的「特富野古道」,一定會在推薦名單裡。

特富野古道位於「山海圳國家綠道」四大主題路線中的聖山之路與原鄉之路間的關鍵位置。行走其上,有時遇見午後磅礡大雨,幾處溪溝立即水流淙淙;有時下著細雨,多添了份涼意;有時陽光穿過林梢,洒在鐵軌古道旁的紅檜樹頭上,直讓整個森林靈動了起來。每一次的特富野古道行腳,都是心靈的饗宴,森林的療癒。

 

步道特色

  1. 原為鄒族人早年開闢的獵徑,日治時期古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路,至今仍留有許多鐵道遺跡。
  2. 步道前段鐵道較為平緩,沿途遍植柳杉,景色極為優美。
  3. 步道後段是陡下的枕木階梯步道,為闊葉原始森林,四季景觀變化多端,動植物生態豐富,是極佳的賞鳥步道。
  4. 步道海拔介於1798公尺~2282公尺,全長6.32公里,來回步程建議一天。若想要輕鬆行,可從自忠端口進入至里程3.7公里處後返程,僅需半天時間。

 

步道小檔案

所在縣市:嘉義縣阿里山鄉

海拔高度:1798~2282公尺

里程:6.32公里

所需時間:5~6小時(來回)

路面狀況:原始山徑、碎石、鐵軌、棧橋等

步道型態:雙向進出

難易度:中

所屬步道系統:中央山脈脊樑國家步道系統

周邊串聯步道:竹林古道、巴沙哪討生古道、阿里山森林遊樂區步道群

 

特富野古道的前世今生

鄒族世代流傳著一個神話:上古時代洪水淹沒了大地,鄒族的祖先遷居到玉山頂上避難,大洪水退去之後,天神率領族人下山,祂踩下的腳印,便成了族人聚居之所,千百年來,鄒族人就在天神的足跡中開墾山林、建立部落。

而天神帶領鄒族祖先走過的路徑,便是早期鄒族人從自忠連接塔塔加、玉山地區,穿越北鄒族傳統狩獵區,幾個世紀以來用以狩獵、通婚、甚至與異族交戰的道路。一直到現今,仍可從一些舊地名中看到鄒族文化與路徑、遠行的關聯,例如日治時期稱為兒玉的自忠,該區域有個地名Noyoca(諾幽迦),意思是:「要遠行會先在落日前在那裡過夜,清晨時好一早再出發」;達邦部落有家「給巴娜」民宿,給巴娜(Kettpana)意思是:放下背包休息的地方。

而我們今日所稱的特富野古道,原為「特富野自忠越嶺道」(又稱水山古道)中的一段;自特富野至鹿林山莊,全程約14公里。日治時期,臺灣總督府為開發阿里山地區的森林資源,從嘉義至現今沼平車站間鋪設運材鐵道。阿里山森林鐵路主線71.9公里於1914年全線完工後,又陸續延伸鋪設塔山線及水山線等,建佈了綿密支線路網。水山線則是林鐵開通後的第一條林場支線,1932年從水山站延伸到自忠、新高口站,兩年後通達東埔站,成為亞洲海拔最高的窄軌鐵路車站;其中「沼平-自忠」段,便是利用鄰近自忠的獵徑古道後段約5.2公里進行軌道鋪設。

這裡所說的「自忠」,位於阿里山山脈與玉山山脈谷間隘口,自古以來即是玉山與阿里山區銜接的重要節點,日治時期為了紀念當時的第四任總督兒玉源太郎,稱此地「兒玉」,國民政府來台後為紀念抗日名將張自忠遂又改名。特富野古道東側入口目前已裁撤閒置的自忠派出所,就是日治伐木時期的車站遺址。

1963年阿里山林場停止伐木,運材場景不復見。林場線1978年全面停駛後,水山線大部分路段成為新中橫公路路基,只剩下阿里山遊樂區內仍保留前段1.6公里以及現在的特富野古道段。位於阿里山國家森林遊樂區內的1.6公里「水山線」,在2004年修復,重現林鐵衍架木棧橋景色,並在2021年2月26日,以蒸汽火車頭,附掛工程列車,載運疏伐木,復刻重現令所有鐵道與林業人感動與驚艷的百年經典場景。特富野古道段,則在2001年經嘉義林區管理處將特富野到自忠之間長6.32公里的路段加以整修,成為森林步道,才成為現今大家所熟知、有著「全台最美鐵道森林步道」美譽的「特富野古道」。

 

兼具自然生態、森鐵文化資產的原民古道

古道全長6.32公里,從東端2300公尺海拔高的自忠出發,前3.7公里大多伴隨著鐵道而行,地勢平坦,後段2.6公里多為一路陡下,採用廢棄枕木所鋪設的階梯步道,直抵西端海拔1700公尺的步道口涼亭處。由於古道位於中高海拔植物與林相交會之處,又是原始林及人工林並陳的地帶,沿途不論是筆直的柳杉林、姿態各異的檜木樹頭,或是林下各式蕨類植物,都各顯特色。

尤其,距離步道口約1公里處,有著目前全世界僅有的三種「檫樹屬」之一,分布在台灣海拔1800~2500公尺山區的台灣特有種——台灣檫樹。台灣檫樹因其野外族群數量稀少且相互隔離、幼苗更新不易等因素,在《台灣維管束植物紅皮書》中被列為易危物種,它的葉片也是保育類寬尾鳳蝶幼蟲的食草。

除了台灣檫樹,在這條步道上還有另一種也同屬冰河孑遺植物——昆欄樹,位於步道口約1.5 公里溪谷山腰上,樹形優美,外型像闊葉樹,樹幹上佈滿苔蘚等著生植物。依照生物分類學「界門綱目科屬種」的分類,昆欄樹科就只有1屬1種,單科、單屬又單種。昆欄樹會開花,但開的花沒有花萼,也沒有花瓣,稱之為裸花,在台灣因常見於1000~2000公尺中海拔的雲霧帶,也被稱為「雲葉」。

除了仰頭觀察特有樹種外,走在步道上也不能忽略了腳邊的珍寶和不時從林間深處傳來的音符。步道3.7公里平坦休憩處旁,有一株不起眼的多年生草本植物,正是新台幣千元大鈔上鼎鼎有名的「七葉一枝花」,據說具清熱解毒,消腫止痛的療效,在醫療不便的年代曾被當作珍貴藥草;而彷若伴著林間陽光、從樹梢傳來的,則是金翼白眉、白耳畫眉等高山鳥類清脆婉轉的樂音。原來,特富野古道也是座充滿樂音的自然大教室。

除了豐富的自然生態,這條位於鄒族傳統領域、與阿里山森林開發緊密相關的特富野古道,也是一條兼具森林鐵路文化資產的古道;古道前身的水山線,即為台灣第一個國家級重要文化景觀——阿里山林業鐵路——的支線之一。

阿里山林業鐵路,亦稱為阿里山森林鐵路,簡稱林鐵。日治時期為了將阿里山林場的林木向外輸送而建,整個鐵道系統除了從嘉義市起站、終點在阿里山車站的主線外,還有許多遍布阿里山山區的林場支線。這條集林業鐵路與高山鐵路於一身的世界級登山鐵路,具備世界登山鐵路五大工法中的四項,馬蹄彎、螺旋路線、之字形、特殊的「直立式汽缸齒輪式」(Shay Geared Locomotive)蒸汽機車。自營運初始至公路通車之前,一直是沿線聚落的輸運要道。林場砍伐業務結束後,林鐵的主要功能也轉為客運與觀光。

沿著水山線自忠端闢設的特富野古道,共保存了伐木時期林鐵支線上13座木橋與鐵道橋,在林下蜿蜒的鐵軌、棧道與檜木舊橋等遺址,搭配午後瀰漫在筆直柳杉林間的高山雲霧,已成為特富野古道上最具特色的剪影,也是林業鐵道文化資產活化再利用的最美自然步道。

特富野古道因其在人文歷史、自然景觀、生態旅遊成熟度、周邊遊憩服務機能等指標面向的特色,2021年與「能高越嶺西段」、「太平山檜木原始林與周邊步道群」,同獲入選為林務局在推動國家步道系統20週年,首波將展開與國際步道進行交流締結友誼的自然步道之一。加上近年「手作步道」已成為林務局及各林管處維護步道的核心理念,嘉義林管處連續兩年在特富野古道沿線進行手作步道志工修護活動,走訪古道行經2公里處時,仍可看到由步道志工們為只有在高山地形才會看到的「凍拔」現象,嘗試以「打樁編柵」方式修護施作的「木格框護坡」。

 

部落生活之所在,也是珍貴文化現場

位於特富野古道南端的「特富野」與「達邦」則是走訪特富野古道時,不能錯過的精采之地。從特富野古道南端出口,若搭乘部落逐鹿車隊接駁,行經4公里陡彎、約莫20分鐘的部落連絡道後,就會來到特富野部落和達邦部落。這兩個至今仍是鄒族最大的部落大社,隔著曾文溪,除了連絡兩部落間的現代公路之外,還有一條可漫步於樟樹與竹林林蔭下、體驗現今部落在地產業與生活文化的「特富野步道」(或稱樟樹巨木群步道)。

早期,特富野步道是當地居民下山採買或部落小孩到達邦上學的必經之路,步道一端的達邦吊橋,更是連接達邦-特富野兩社的要道,站在吊橋前的涼亭,還可俯瞰曾文溪上游的伊斯基安那溪谷。如今步道兩旁日治時期種植的樟樹,皆已高聳粗壯成為巨木,陪伴著部落居民走過長長的歲月,並成為當地部落巡禮、生態旅遊的最佳路線。

步道單程僅1.1公里,多為木棧道,是一條老少咸宜、適合全家出遊的步道,途中設有幾座仿鄒族式的茅草涼亭可供乘涼小憩,並有一處立著「貢禮之石」的解說牌,牌面上寫著:「在通往部落的路上,族人會選擇一塊大石頭,作為供奉社神(土地神)的地方,路人經過時,常會拿一些食物放在石頭上,並做簡單的祝神儀式,祈求社神庇佑。」每有遊客行經此處,也多會入境隨俗、以虔敬之心祈求庇佑。

兩社各有一座「庫巴」(KUBA,鄒族的男子聚會所),庫巴不僅是部落政治、經濟、宗教的象徵中心,也是獵人的訓練場所,維繫著鄒族的文化精神和信仰,青少年必須居住於此,接受訓練,女性則禁止進入。每年重要祭典時,各社的人都會回到大社,在庫巴及其廣場前舉行祭祀活動,其中以戰祭(Mayasvi)最為重要。過去鄒族男子的主要職責為征戰及狩獵,這兩項工作直接關係到部落的存亡,而戰祭便是向天神祈求戰力的儀式,也是部落重要的文化傳承。戰祭主要是祭拜天神和戰神,其祭典過程中,包括會所整修、神樹修砍、迎靈、娛靈、送靈之祭儀及吟唱之音樂節奏,皆獨具特色。2011年,鄒族「戰祭」被列為國家級重要民俗文化,這也是第一次原住民祭典儀式被指定為國家重要民俗。

說到「庫巴」,一篇森丑之助寫於1908年,記錄著1900年他和伊能嘉矩首次來到阿里山區的一段故事,最能傳神呈現百年前鄒族部落文化與生活樣態。這篇名為「偷竊骷髏懺悔錄」的消除罪障懺悔文,後被楊南郡古道專家收錄在譯著《生蕃行腳》一書裡。若想要一窺這跨越百年驚心動魄的一頁史事,不能不讀!也正是此行,他們由鄒族嚮導帶領來到阿里山進行調查,分別宿於達邦社和知母朥社(特富野社)的庫巴後,一路向東沿著鄒族傳統獵路前進,並在中途增僱東埔社布農嚮導,沿著玉山前鋒、西峰,攻上主峰,完成從西邊首登玉山主峰的創舉。

 

不只是過客,也是一起守護的旅者

當我們走上這條由天神足跡所帶領的山徑古道,被綿延的叢山峻嶺山脊線環繞,全身五感都浸潤在芬多精與雲霧天籟之中時,我們是何其幸福的旅者!

雖是過客,承受著大地無私的賜予,只需沉靜謙卑,開啟心靈之眼,漫步其中或彎身手作,便彷彿能與千百年來這片土地上的悲歡與聚合、這片森林的開發與演替、原住民族的神話與傳說接合為一。時間的浪濤不斷向前推進,兩山交會之處不論喚作Noyoca或是兒玉、自忠,大自然自有她亙古不變的貌樣和脈動。一趟旅程是否可以洗滌塵囂、探見大自然的意蘊,或許不在時間與距離的長短,而在於我們不只行走其上,也是一起守護的旅人。

 

特寫:山海圳國家綠道

2007年,台江在地社群為巡護水環境「愛鄉護水」而推動的「台南山海圳綠道」,2008年在台南縣市合併的契機下,展開由台江出海口沿嘉南大圳上溯至烏山頭水庫,總長約45公里的人行道與自行車道串連,同時提出「家門口就是玉山登山口」的願景,並列為2018年行政院核定三條優先推動的國家級綠道之一(詳見林務局山林悠遊網:https://recreation.forest.gov.tw/Topic/MSTW)。

山海圳國家綠道從海拔0公尺的台江國家公園出發,沿嘉南大圳上溯至烏山頭水庫後,經東西口健行路線翻越烏山嶺到曾文水庫,再沿曾文溪經過阿里山抵達玉山,全長177公里,海拔爬升達3952公尺。於地方行政上,跨越了2個縣市、10個鄉區的城鄉生活圈;於中央行政上,則跨越了3個國家風景區、2個國家公園、3個國有林事業區(大埔、阿里山、玉山)、2座水庫(烏山頭及曾文)、3大河川流域(鹽水溪、曾文溪及高屏溪)等資源管理圈;在人文上,則串連了台江、西拉雅、鄒族等三大族群文化圈;在環境上,包含了5種氣候帶林相、4種水域等多元自然生態圈,為一條乘載著臺灣歷史文化、自然環境、族群文化特色,串連海-圳-山的國家級綠道。

山海圳綠道由步道、自行車道、堤岸道路、水圳、農路,甚至包括公路及產業道路所串接,可搭配多元綠色運具行旅走訪,例如:搭乘竹排或渡輪、社區接駁,或是騎乘單車與徒步健行等。結合區域特色與生態旅遊,共分為4個主題路線:內海之路、大圳之路、原鄉之路與聖山之路。

守護地圖x千里步道

《見證台灣與世界,交會時互放的光亮》

忘,路之遠近;不知,是誰又是怎麼開始,邁出那第一步

兩條腿往復交錯律動,歷史如鐘擺,在腳下啟動無垠的時間與空間,世代向前
經過海洋,進進出出,在島嶼留下靜默的聲響,如生痕化石,記錄移動與碰撞的脈絡

在有國家以前,島嶼之外的抵達,或為了生存、交換有無;
或為探索,解開動植物與 文化之謎

當以國家或征服之名,野心穿越邊界深入山林,血淚、開發、戰爭與犧牲
浸透土地,淹沒在荒湮蔓草間

足跡的印記,在不同時空持續交疊相遇
抵達、移動,留下來、或離開,都有各自的 理由

移動,是生之必要,而逝去的,也能透過步行,重新連結起來

與世界的互動,不斷三角定位出我們存在的當代座標與意義
移動的我們不只有島嶼,還有連結彼此的海洋

本年度守護地圖主圖〈福爾摩莎島與漁翁島海圖〉(The Island Formosa and the Pescadores),
為Wikimedia Commons 公眾領域授權之 1636 年荷蘭繪師 Johannes Vingboons 所繪製;
並佐由澳門藝術家霍凱盛特別繪製的18個主題小圖。

謹以這份守護地圖感謝所有參與及籌備亞洲步道大會在台灣的每一位夥伴。
讓我們再次見證台灣與世界交會時互放的光亮。

設計:MINNAZOO

尺寸:90x56cm

售價:150元

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “(限量套組)手作之道:築路,與自然對話的山徑美學 X 守護地圖”